Opinión y Actualidad

El domingo 8 de mayo no solo fue un día de fiesta para el fútbol en Uruguay. Mientras que se enfrentaban Peñarol y Nacional, Nacional y Peñarol en el Estadio Centenario, a las afueras de este se vivía la fiesta de los inspectores de transito municipales . " Vamos por el Aguinaldo Extra " dicen algunos testigos haber escuchado. " Esta es la nuestra, aprovechemos que están distraídos y ganemos este partido por goleada ." Que me vienen con que los líneas perjudicaron a Peñarol, los Inspectores de la Intendencia de Montevideo ganaron por goleada. Ahora hablando en serio, mientras la gente miraba el partido en el estadio, los señores sin haber avisado antes fueron a los alrededores del estadio y multaron a todos los que estaban mal estacionados. Algunos dirán que es correcto, el problema es que siempre se para allí, porque los lugares para estacionar están cercados por el operativo y la zona de exclusión.Se estaciona el auto sobre los canteros de la avenida, sie

Hoy cuando venía llegando a Montevideo rumbo a mi trabajo por los acceso de la rambla portuaria en determinado momento entre un par de camiones salieron 3 motociclistas. Como siempre haciendo slalom entre camiones y autos cuando el tránsito se enlentece, y cuando va rápido también. Mire hacia la derecha cuando avance a los camiones y habían otros dos motociclistas más, decidí contarlos desde allí hasta el puerto y conté 32 motos diferentes, algunos con un solo ocupante y otras con dos. La única característica que reunían el 100% de estas personas era que todas llevaban camperas oscuras, azules, negras, grises oscuras o verde opaco. Ninguno tenía una campera que los hiciera visibles desde una distancia prudente, pensemos que los autos viajan a una velocidad de 100 km/h. Una campera de color fluorescente o con franjas que permitan al resto identificarlos. Con tanta cosa que aprueba la UNASEV porque no se toma el trabajo de hacer que los motociclistas y ciclistas en las rutas deba

Los slogans de campaña de la candidata del Frente Amplio Ana Olivera y el de la última campaña institucional de la Intendencia de Montevideo (gobernada por el Frente Amplio desde hace 20 años) son muy similares. Justo a 15 días de las elecciones municipales y atendiendo a la bajada en las encuestas de la candidata frenteamplista a la IMM se le ocurrió relanzar una campaña institucional para mostrar lo bueno que es estar en Montevideo y los grandes logros de los 4 gobiernos que el Frente Amplio a tenido a su cargo, mandatados por el pueblo en legitima ley. Que como aclaró la Intendenta Rodríguez ayer, nada tiene que ver con la campaña electoral. Los slogans son: Ana Olivera – Vamos por MAS Montevideo Intendencia – MAS Montevideo para los Montevideanos. A la IMM le falto agregar en su campaña el aviso de que “ Cualquier similitud es pura coincidencia ”. Que justo la Intendencia relanzó una campaña publicitaria institucional en el tiempo en que las encuestas dan que los númer

Los inspectores de tránsito de la Intendencia de Montevideo decidieron anoche en asamblea no fiscalizar las chapas de los residentes del departamento que tengan sus vehículos empadronados en otros departamentos. De esta forma, la Intendencia incumpliría la ley 18.456 por una decisión gremial. La IMM había presentado la semana pasada un preacuerdo con un procedimiento para la fiscalización que diera garantías a los Inspectores para realizar su trabajo. Aunque en los días previos voceros del cuerpo de inspectores manifestaron que los términos de este preacuerdo eran suficientes para que los inspectores tuvieran garantías para trabajar, la asamblea de ayer votó negativamente. De haber leído las noticias estos últimos días y haber escuchado declaraciones de ambas partes, lo único que parece faltar en esta ecuación es la plata. Cuanto van a cobrar los inspectores por esta fiscalización. La propuesta hecha por el municipio no contemplaba un pago para los inspectores, que ahora espe

Según una nota publicada por el diario El País de Montevideo los Inspectores de Transito de la Intendencia reclaman que se les pague por fiscalizar las patentes del interior en Montevideo. "El tema de la seguridad jurídica dejó en un segundo plano los aspectos económicos de las fiscalizaciones. Todavía se está negociando con la IMM. Cada vez que se salió a fiscalizar se plantea al municipio que pague una retribución", admitió a El País el integrante del Comité de Base de los inspectores de tránsito, Riquiem Bonfliglio. Bonfliglio señaló que cobrar un ficto "es una posibilidad", porque la notificación para que el conductor vaya a la Intendencia se transforma en una infracción si el conductor no va". Admitió que "el tema aún no está definido" con la IMM. Con respecto a las pretensiones de los inspectores de tránsito, el funcionario municipal dijo que "siempre" se les paga un porcentaje de la multa. "En realidad, cuando hemos salido